小区骑行送餐亟须按下“减速键”

    □ 李国瑞

    随着外卖行业的兴起，越来越多的人习惯宅在家中点外卖，省时省力。点外卖的确方便，但外卖骑手车速快的安全问题一直饱受诟病。最近，不少市民向本报热线反映，称一些外卖骑手为了送餐抢时间，在小区里的道路上肆意行驶，速度极快，存在很大安全隐患。这个问题该怎样解决？外卖骑手能否按下“减速键”？日前，记者进行了一番调查。

    ■ 市民反映

    外卖骑手抢单“目中无人”

    由于工作原因，家住市区恒大名都的董先生每天下班会比较迟。他向记者抱怨，晚上回到小区，总能看到外卖骑手穿梭小区内，“他们的车速非常快，有时就像一阵风似的从身边穿过。有一次，我发现一名外卖小哥边看手机边骑行，车速还挺快，于是就大声提醒他慢点骑，然而对方就像没听见一样，加速向前方行驶。”

    家住海州区四季金辉的陈女士也有类似经历。“送餐的外卖骑手就好像目中无人似的，小区门口都设有减速带，正常进出小区都是要减速的，可是一些骑手却对减速带视而不见，丝毫不减速。不仅如此，在小区内骑行，他们也好像如入无人之境，道路上的减速带对他们来说简直是虚设的，有骑手骑的还是摩托车，快速经过减速带真的挺吓人。”

    “我们小区是一个新建小区，因附近健身锻炼等场所较少，很多时候，我们便在小区里的道路上跑跑步，运动一下。小区的道路较窄，而且人也多，外卖骑手肆意行驶，即便在拐弯处也不减速，经常会吓到老人和孩子。有的骑手为了节省时间，还会穿梭在绿化带内的小道上，一旦有人出现，很有可能就会撞上。”谈到外卖骑手送餐车速快的问题，住在秀逸苏杭的赵先生同样怨言不断。

    ■ 现场走访

    外卖骑手车速极快

    路人被迫躲着走

    就市民反映外卖骑手车速快的问题，连日来，记者深入市区多个住宅小区进行探访。近日，记者在恒大名都小区门前观察，约10分钟的时间内，就有6名外卖骑手进入该小区。记者跑步紧跟其后，发现他们骑行在道路上，丝毫没有减速。有人甚至一边骑车一边打电话，还有的一边行驶，一边低头看手机，前方路口根本视而不见。

    日前，记者在四季金辉小区内看到，小区道路上有多名业主在运动锻炼，其中不乏有家长带着孩子玩耍。沿道路走了两圈，记者发现，同样有多名外卖骑手出现在道路上，即便行驶到拐角处，他们也丝毫不减速。有人甚至在小游园内的小道上以及楼栋前快速行驶。

    近日，记者又走访锦绣江南、秀逸苏杭等小区，类似的现象同样存在。有的小区安保人员会在门口对外卖骑手进行提醒，有的小区却直接放其进入。有的小区会让外卖骑手进入地下车库，直达电梯口，但他们在车库内行驶的速度也较快。走访中，记者拦下一名外卖骑手，他承认自己车速过快，但直言“这也没办法，手里还有好几个单子，行驶中会多加注意”，搪塞一番便快速离开。

    ■ 现实困扰

    让不让外卖骑手进小区

    物业左右为难

    提到进小区送餐的外卖骑手问题，不少小区的物管人员都显得颇为无奈。东部城区一家物业公司的工作人员许先生说，有些业主担心车速快安全隐患大，但有些业主不买账，他们觉得点外卖就是为了方便，如果让自己到门口拿，还不如自己做饭。如果只让人进，车子不给进，外卖员又会觉得耽误时间、会被投诉等。“我们现在只能让保安师傅在门口进行提醒，但外卖骑手进入小区后也无法一直跟着，如果发生事故，会调取监控协调交警来处理。”

    记者了解到，鉴于外卖骑手进小区车速快存隐患的问题，我市东部城区某小区采取了“人车都不进”的方式来管理。“外卖骑手只能将餐品送到门口，然后由业主过来取，一开始我们就是这样的规定，有人反对，也有人觉得有利于小区日常管理。”该小区一名物管人员说。

    律师说法

    给骑手按下“减速键”

    还需各方努力

    相关报道显示，近年来，外卖骑手进小区送餐，因车速快导致的事故屡见不鲜。记者注意到，其他城市的一些好做法值得借鉴。鉴于大型小区范围过大、外卖骑手送餐不方便，南京有小区推出了外卖骑手进小区专用的便利自行车，即“骑手专车”，效果不错；还有的地方为外卖骑手建立“骑手”档案，将其在交管部门备案，实施计分制管理。

    我市一家美团外卖派送点负责人张女士介绍，为解决送餐速度与骑行安全这对矛盾，派送点会定期举办交通安全培训，让外卖骑手认识到交通安全的重要性，做到安全出行、文明出行。另据记者了解，一些外卖第三方平台也在做着相关努力，比如有平台就从考核方面减少对骑手的压力，让他们送餐速度慢下来。

    “除了加强培训、减轻考核压力等，外卖骑手自身应提高文明、安全意识，不要拿安全换时间。当然，用餐者也需多些体谅包容，不要动辄投诉、差评。只有各方共同努力，才能按下外卖骑手送餐‘减速键’。”江苏业高律师事务所的律师戴高明建议。