海宏科技探路新质生产力

    市交通控股集团只争朝夕抓开局

    海宏科技探路新质生产力

    本报讯（记者 王文 通讯员 熊哲） 近日，由市交通控股集团所属海宏智能科技公司自主研发生产的MSO移动充电机器人在全市率先运营，迈出了国有企业探索新质生产力的重要一步。今年以来，海宏科技公司积极贯彻落实全国两会精神，坚持创新驱动与需求牵引协同发力，推动企业三大板块产学研深度对接，加快发展新质生产力，坚定不移走好专精特新发展之路。

    在苏欣快客站，出租车驾驶员张师傅拿出手机扫码，发出充电指令付款下单，移动充电机器人便自主行驶至车旁，张师傅拔枪自行充电。待充电完成后，机器人又自行返回加电站补电。这是笔者日前在苏欣快客站新能源充电站看到的一幕。据悉，这是海宏科技公司在全市投用的第一批移动充电机器人，一台机器人可以供五六台车充电，平均每台车在20分钟左右就可以充电完成。

    移动充电机器人产业是一片蓝海，目前全球范围内尚没有成熟的运营模式和商业模式可以借鉴。今年以来，海宏科技公司迅速抢占先机，投资新建一条电气板自动化组装生产线，整个移动充电机器人实现AGV转运、流水线生产，完全建成后月产量可达80台。

    “它同时融合分布式储能、快速充电桩、移动机器人等产品属性，通过谷电集中补能，能够在电网端和需求端进行双向调峰的同时，显著提高运营效率。”海宏科技公司市场部部长曹翔介绍，这种机器人还能兼顾应急救援、抢险救灾等职能，是国家大力倡导的新型基础设施。

    不仅是移动充电机器人，该公司还在数字化绿色印染、智能制造方面积极探索突破。去年底，其自主研发的“近零排放高速凹版直印数控印花机”项目顺利通过省工信厅新产品新技术鉴定和省纺织工程学会科技成果鉴定，相关成果达到国内领先水平。这个项目最大的优点在于免水洗、套色印花精度高，并且实现污水近零排放，对纤维与织物适应性强。今年，公司计划在市开发区建设标准化工厂作为示范生产点，期待将成功经验在全国范围内复制和推广，印染企业降本增效。

    在智能制造领域，海宏科技公司则与江苏海洋大学在科技创新方向产教融合、深度合作。面对市场上非标品需求井喷的良好机遇，企业正科学组织研发力量，加足马力抓生产拓市场，高效统筹现有项目有序推进，确保达产见效。

    “交通运输行业是新质生产力重要发展领域，前期我们先行先试，是国内少数拥有成套核心技术自主知识产权和具有自主配套能力的企业之一，盈利能力和价值创造能力在同行中处于领先地位。”海宏科技公司董事长朱文亮介绍，未来公司将以连云港模式作为标杆，通过开放平台共享、创新合作模式，发展城市合伙人，将连云港模式复制到全省乃至全国，形成完整的绿色低碳能源产业链闭环和生产销售运营商业模式闭环。