东海石安河治理工程 首座桥梁通车

    鞭炮声声响，驾车驶桥上。日前，历经77天，备受石安河两岸群众关注的袁湖桥顺利通车，这也是石安河治理工程12座桥梁中首座通车的桥梁。

    “这座桥修得太好了，不光去种庄稼、出行方便了，还更安全了。从开工到现在，我非常关心桥的质量和进度，每天都要去转几趟。现在大桥通车了，我们附近村民都十分高兴。”石梁河镇袁湖村村民卜芳红说。

    袁湖桥位于石梁河镇袁湖村边上，建于1965年，是一座石拱桥，连接石安河两侧前代邑、九龙、树墩3个村庄，保证6000余村民的生产生活及出行。

    据东海县水务局规划建设科副科长吕福宁介绍，由于袁湖桥修建时间长，年久失修，桥墩沉降，桥面多处出现裂缝，存在严重的安全隐患，加上跨度和宽度不足，阻水严重，影响河道行洪，周边群众的生产生活也受到影响。

    解决历史欠账，危桥改造迫在眉睫。为此，东海县水务局将袁湖桥纳入石安河治理工程中，投资180万元对袁湖桥进行拆除重建。新桥总宽5.5米，净宽4.7米，最大单跨 20米，总跨 68米，考虑行车安全，设计时速30公里。

    “袁湖桥自3月10日正式开工以来，我们坚持目标导向，克服各种困难，强化技术管理，严格把控工程质量细节，将施工任务精细分解到工序和单元，确保各工序有序衔接，高质量完成了各项工程建设任务，确保了通车目标顺利实现。”东海石安河治理工程建设处工程师潘玉建说。

    据了解，在此次石安河治理桥梁工程中，东海县水务局改变传统“游击队”零散施工做法，以“国家队”唱主角，积极推广集约化、工厂化、装配化、绿色化理念。桥梁板等大构件全部在厂内集中生产，运往现场即安即用。后期桥梁在使用期间受到损伤，更换构件就像换积木一样，便捷高效。

    “本次石安河治理工程中共涉及12座桥梁工程，其中拆建11座，新建1座，总投资约2000万元。目前，有9座正在加快施工，其中袁湖桥进度最快，已顺利通车，其余8座6月上旬全部通车。”吕福宁介绍。（冯同兴）