运输服务能力 大幅提高

    内畅外联的综合交通运输体系深刻改变了我市的城乡面貌，加速了物流和经济流，不仅保障了经济循环畅通，也为交通强国、交通强省建设作出了贡献。

    强动能，综合交通服务能力大幅提高。

    昨日，一列中欧班列从连云港中哈物流合作基地出发，沿着新亚欧陆海联运通道，开往哈萨克斯坦。此趟班列共载有100个标箱，主要装载家电、医疗器材和药品等货物。今年前三季度，连云港中欧班列共开行539列，同比增长19.6%。

    十年来，我市综合交通服务能力大幅提高。铁路、公路、水运、民航客货周转量、港口货物吞吐量、邮政快递业务量等主要指标连续多年稳步增长，“人享其行、物畅其流”初步实现，交通运输成为群众获得感最强的领域之一。

    以邮政业为例。“根据市邮政管理局统计数据，十年来，邮政业业务收入从1.4亿元增长至39.8亿元，年均增幅达39.8%。快递业务量是原来的27倍。邮政快递业在服务国家重大战略、抗疫保供、保通保畅等方面发挥了重要作用，为打通大动脉、畅通微循环作出了行业贡献。”市交通运输局邮安中心负责人秦玉臣说。

    惠民生，人民群众获得感明显增强。

    10月11日零时起，全国铁路实施第四季度列车运行图。随着合杭高铁湖杭段开通运营带来的运力资源变化，连云港火车站也新增开行动车组列车，图定开行列车达每日192趟。

    十年来，交通发展始终着眼于人民至上，发展成果由广大群众共享。旅客出行更加便捷舒适，动车组列车承担铁路客运量比例达70%，“坐着高铁看中国”成为广大市民享受美好旅行生活的真实写照。

    谋长远，交通发展后劲十足。

    今年8月，我国自主建造的首艘纯电动拖轮正式投入使用，“云港电拖一号”在连云港港 27 号码头进行了拖拽作业，填补了国内港口作业纯电动拖轮的空白。该船采用磷酸铁锂电池组作为动力源，能够达到 4000 马力常规拖轮使用效果，可完全替代传统大功率燃油拖轮，助力实现国家碳达峰、碳中和目标，在交通领域不断创新突破，正是我市交通运输行业积累发展后劲的写照。

    十年来，交通运输科技现代化水平大幅提升。30万吨级航道、花果山机场等一批大型交通工程建成投运，标注了连云港建造的新高度。北斗系统在交通运输领域应用不断深入，智能船舶、智能网联汽车、自动化码头等加快发展，交通现代化道路越走越宽广。