渔船起名话习俗
□ 韩世泳
一方水土养育一方民众，一方民众造就一方习俗。
俗话说，靠山吃山，靠海吃海。古海州濒临东海（今黄海）。古往今来，很多海州人以“吃海”为生。
大海，是海州人的丰富宝藏，为人们哺育着取之不尽的鱼虾；大海是人们赖以生存、企求致富的场所；大海也是凶险的，它无风三尺浪，有风浪滔天，常给人们带来伤害，甚至是毁灭性的灾难。人们在与大海相处、相识、相斗的过程中，想方设法取其利，避其灾，既不断改进捕捞工具，增强抗拒风浪的能力，又从心理上多方寻求慰藉。他们一方面供奉主管大海的龙王爷和海上保护神妈祖——天后娘娘，祈求保佑；一方面时时小心，避免触犯“大老爷”（大鲸鱼、大鲨鱼之类）们的言行；一方面处处讨吉，寄企盼于种种逢凶化吉的言行之中。千百年来，这些做法代代相传，逐渐充实，约定俗成而成为一方渔民们的信念，成为一方渔业生产领域中不成文的规矩，成为渔民们生产、生活中的风俗习惯。
海州地区渔民风俗习惯内容极其丰富，渗透于渔民生活、生产过程及言行的方方面面。其中，给新造渔船起名字，就有一套一套的“行为规范”，且具有鲜明特色。海州地区渔船起名最大特色是将渔船“拟人化”，既有大名字，也有小名字。渔船本是渔民的生工产具，跟农民的牛车、犁、耙、耩子之类一样，就是工具类的物品。人们对生产工具一般是从其功能、形体、颜色、新旧程度等特点，起个名字或代号，便于识别即可，没有什么特别讲究。可渔民不同，他们对于渔船，特别是对新造的渔船的关爱，远远超出了对一般生产工具的关爱，处处都十分在意。上个世纪90年代后期，笔者在调查早期新浦海洋渔业情况时，就曾听老渔民们说过，渔民对渔船既像对自己的长辈一样，丝毫不敢得罪，又像对自己小孩似的，处处爱护。这些朴实的话语，道出了渔船在渔民、特别是船主心中的地位，他们都是把渔船当作自家的“成员”看待的。有位年近90岁的老渔民说笑般地说，添船如添丁啊！新船钉好油练完毕出坞下水，就好比人家小孩落地似的，是件大喜事，大家都跟着喜。由此可知，渔民们给渔船起名字，有大名字，还有小名字的做法，也是比照着给小孩起名字来的，充分体现了渔民对渔船的珍视。
渔民们以这种超物的观念看待渔船，是海洋渔业生产的特殊性决定的。海洋渔业生产场所是大海，过去科学不发达，人们对于凶险莫测的大海知之甚少，为了捕捞鱼虾，只能从加牢加固渔船、网具，增强抗灾能力上下功夫。而造一只渔船，从筹资、备料到造船是一个漫长的过程，对于船主来说，可谓“浩大工程”，很可能是终生为之奋斗的“工程”。而新造的渔船质量如何，更事关船主和船上渔民们的身家性命。因此，他们对造船的各道工序的质量要求都极为严格，处处讲究，包括给渔船起名字，也丝毫不敢懈怠。渔民们是把自己的产业兴旺发达，把大家对生活改善的期望，全都寄托在渔船身上的。
海州地区渔船起名习俗的第二个特色是，大名、小名各有讲究。在千百年的传承中，海州地区渔民给新船起名也形成了不成文的“规范”，有着成套的讲究。
一是，大名亮身份图吉利。渔船的大名是用来对外的，如到政府管理部门登记注册、上税等。因此，绝大部分渔船的大名，首先都标明船主的姓氏，如张、王，让人一看就知道这船的主人姓什么。当年，几位老渔民回忆解放初新浦地区渔船情况时，在能说得清情况的29条船中，有23条船的大名是标明船主姓氏的。当然，这么做也有几分荣宗耀祖之意。
渔船大名字多体现船主对渔船的寄托。渔船在大海上作业，安全是头等大事。因此，船主对渔船最大期望是平安无事，一路顺顺当当，在此前提下捕捞兴旺，满载而归。这种心愿体现在船的大名字中，就是“顺”字、“兴”字类字特别多。在29条船的大名中，用“顺”字的有18个，用“兴”字的有13个，“顺”“兴”二字同用的有7个。而且，和“顺”“兴”二字搭配的也是“常”“和”“福”“发”之类的吉利字。这充分体现了渔民们对渔船的期望，体现了渔业生产的艰辛。
二是，小名字重寓意，不讲究。给船起小名字（还有起“诨名”的），与起大名字相比，随意多了，词语多通俗、诙谐、随意。但是，在这“随意”之中也有所“在意”，起名时也都尽量顺应船主心意，将祝愿新船坚固、泼辣，能抗大风大浪，能多捕鱼虾，趟趟满载而归之类的期望，寓于船的小名字之中。
海州地区渔民给渔船起小名字有多种起法：
有的是开门见山，直道心愿。如以“大鱼鹰”“尚四肚子”“尚五肚子”为小名字，以寓其能逮鱼、装鱼多；
有的是以物寓意，显示能耐。如一些渔船以“铁牛”“大虎”“小刀子”之类作为小名字，以示其捕鱼能耐大等；
有的是娇而不显，泼泼辣辣。如一些渔船用“大歪”“二歪”“五歪”之类不怎么好听的词语做船的小名字，说是这“歪”那“歪”，实是愿其经砸荡，经久耐用。
有的是触景生情，见啥叫啥。有些木匠大师会将他完成造船所有工序后，回过头来第一眼见到的物件，作为船的小名字。如见到拾麦用的范篮，就叫“拾麦篮”，见到竹筐就叫“大筐”，遇见人家带新娘子，就叫“新娘子”，还有叫“大水瓢”“大梢瓜”的，等等。虽然有点俗气，但人们认为这是“天意”，也就心安理得地叫着。
海州地区渔船起名字第三大特色是，渔船起名权不在船主，而在木匠大师，而且是“金口玉言”，说了就不能改。按习俗，在新船造成出坞下水的当天，船主要摆案设供，焚香磕头，敲锣打鼓放鞭炮，撒舱钱，说喜话，趁着洋洋喜气将船放下坞。新船下坞后，船主要专门摆筵席，盛情款待全体造船工人。船主要在席间邀请主持造船的木匠大师傅（赣榆一带称“作头”），给新船起名字。不管大师傅起的名字怎么样，“一旦命名，则永远不变”。
海州地区渔船起名习俗另一个特色是，给船起名字，特别是起小名字、诨名字，概不犯忌。习俗以为答谢宴是大喜宴，起船名时，只要木匠大师一出口，席间人员都要随声喝彩、叫好。因此，有些木匠大师在造船过程中，对主家有的人或事看着不顺眼、不满意，平时又不好说，此时也会有感而发，将自己感受作为新船的小名字或诨名，“献给”主家，以示规劝。张大强等在其所著的《海州湾渔民俗》中有这样一段记述：“有的船主在造船时经常做菜汤给木匠吃，用乌盆装饭上桌，故船得名‘小乌盆’……还有的船主老婆不讲理，经常同邻里吵架，木匠大师傅非常反感，于是就将新船起名为‘烂切面’，暗指这个女主人蛮不讲理‘窝丝缠’。”（《海州湾渔民俗》中国文史出版社2016年11月第1版第376页）。这类小名字，明显是在揶揄船主，船主心知肚明，但也只能“欣然”接受，而且，嘴含着苦瓜和大家一道叫：“好！”
这就是民俗，这就是民俗的约束力。